Ingeniari Zibila. Kontratatutako ikertzaileak
mikel.barrena@ehu.eus

Ingeniari Zibila Bilboko Ingeniaritza Eskolan (2016) eta Lurralde Baliabideak eta Antolamendu Estrategiak Masterra Kantabriako Unibertsitatean (2017).

Bere ibilbide ikertzailea etengabeko esplorazio batek markatu du, hiri-espazioaren eta eguneroko bizitzaren arteko interakzioak aztertuz, espazio-denborazko datu-iturri berrien analisiaren bidez. Tecnalia Research & Innovation-en hasi zuen bere jarduera, MOSSFILT proiektuan parte hartuz, airearen kalitatea hobetzeko hiri-filtro naturalen kokapena optimizatzeko SIG tresna bat garatuz.

2021etik aurrera, CAVIAR EHU taldearekin aritu da elkarlanean, datuetan oinarritutako ikuspegitik hiri-berrikuntza lantzen duten proiektuetan. RISAV proiektuan, etxebizitzarekin lotutako osasun-arriskuaren arabera birgaitze-interbentzioak lehenesteko SIG tresna multikriterio bat diseinatu zuen. RISAU proiektuan, berriz, hiri-inguruneetan osasun-arriskua ebaluatzeko metodo bat garatu zuen, bizitasun-adierazleak, mugikortasun aktiboa eta ingurumen-kalitatea integratuz hiri osasungarriaren diseinuaren ardatz estrategiko gisa.

Ikerketa-lerro hau Eusko Jaurlaritzaren Hiri-Kalteberatasunaren Inbentarioan dimentsio espezifiko berri gisa txertatzen ari da.

Esperientzia horretatik abiatuta, bere ikerketa geolokalizatutako big data-ren erabilerara eboluzionatu da, hiri-dinamika garaikideak ulertzeko tresna gisa. Lerro hau DINUR proiektuan sendotu zen, non metodologia bat proposatu zuen gizakiaren eta eraikitako ingurunearekiko interakzioa hiru arlo nagusitan bistaratzeko: egoteko espazioak, hiri-hitoak eta pertsonen fluxuak. Azkenaldian, LoTu proiektuan, bizilagunen eguneroko dinamikak eta jarduera turistikoa aztertu ditu, hiriaren parametro fisikoak eta datu sozial georreferentziatuak gurutzatzen dituen sistema bat garatuz, hiri-espazioaren erabilera-gatazkak identifikatzeko.

Lurralde-antolamenduan espezializatutako aholkularitza batean hiri-proiektugile gisa lan egin du, hiri-garapeneko proiektu eta estrategien idazketan parte hartuz. Bilboko Udalean mugikortasun jasangarriko teknikari gisa aritu zen, Bizikleta Azpiegitura Planaren prestaketan lagunduz, GPS ibilbideen analisia diseinu-irizpideetan txertatuz. Profesional independente gisa, hainbat lurralde-diagnosi garatu ditu, potentzial agroekologikoa ebaluatzera bideratuak, SIG tresnak erabiliz eta paisaiaren ikuspegi jasangarri batetik.